Мотоциклы
Мотоциклы - каталог японских мотоциклов со склада и аукциона. Удобный поиск, подборка мотоциклов, заказ мотоциклов.Мотоаукцион
Мотоаукцион - выгодная покупка мотоцикла прямо из Японии по цене, соответствующей его качеству. Стоимость модели зависит от года выпуска, пробега и состояния.Мотосервис
Мотосервис - "реанимация" мотоциклов: работы любой сложности по ТО, ремонт всех японцев, отладка электроники. Использование оригинальных или б/у запчастей и комплектующих из Японии.
#0088 BMW F650GS/800 F800GS |
|
|
||||||||||||||
#7572 BMW F800R |
Можно приобрести в КРЕДИТ
Модель BMW F800R была впервые представлена в 2009 году и стала самой поздней моделью F-серии - для примера, модели F800S/F800ST появились с 2006 года, а F800GS - с 2008. За основу BMW F800R была взята база от BMW F800S/ST, но с некоторыми изменениями. В частности, нейкед получил классический двусторонний маятник (вместо консольного), цепную передачу (вместо ременной), другие настройки КПП (укороченные передачи) и модифицированный механизм дроссельной заслонки (для улучшения реакции на ручку газа).
|
|
||||||||||||
#2621 BMW F800ST |
Можно приобрести мотоцикл в КРЕДИТ
BMW F800ST - мотоцикл, созданный для покорения неизведанных дорог. И для получения адреналина. И для наслаждения каждым мгновением путешествия. И много ещё для чего... Проще говоря, F800ST - это универсальный мотоцикл, сочетающий в себе великое множество самых разнообразных талантов. Он является воплощённым в металле и пластике подтверждением того факта, что конструкторам «БМВ» по силам в очередной раз совершать прорыв и выпустить на рынок настоящий двухколёсный шедевр.
|
|
||||||||||||
#5207 BMW F800ST |
Можно приобрести мотоцикл в КРЕДИТ
BMW F800ST - мотоцикл, созданный для покорения неизведанных дорог. И для получения адреналина. И для наслаждения каждым мгновением путешествия. И много ещё для чего... Проще говоря, F800ST - это универсальный мотоцикл, сочетающий в себе великое множество самых разнообразных талантов. Он является воплощённым в металле и пластике подтверждением того факта, что конструкторам «БМВ» по силам в очередной раз совершать прорыв и выпустить на рынок настоящий двухколёсный шедевр.
|
|
||||||||||||
#8043 BMW F800ST |
Можно приобрести мотоцикл в КРЕДИТ, прибытие в Санкт-Петербург ориентировочно июль август
BMW F800ST - мотоцикл, созданный для покорения неизведанных дорог. И для получения адреналина. И для наслаждения каждым мгновением путешествия. И много ещё для чего... Проще говоря, F800ST - это универсальный мотоцикл, сочетающий в себе великое множество самых разнообразных талантов. Он является воплощённым в металле и пластике подтверждением того факта, что конструкторам «БМВ» по силам в очередной раз совершать прорыв и выпустить на рынок настоящий двухколёсный шедевр.
|
|
||||||||||||
#7837 BMW G650GS |
|
|
||||||||||||
#2569 BMW K1200S |
Можно приобрести в КРЕДИТ
BMW К1200S - модель для немецкого производителя по многим критериям революционная.
Мотоцикл оборудован электронной системой регулировок подвесок ESA, имеющей три основные регулировки, плюс шесть вспомогательных, итого - девять. Нажатием на кнопку можно запрограммировать работу подвески в трех режимах: sport, komfort и normal. Какой режим выбирать, как правило, зависит от условий: с какой скоростью ехать, по какому покрытию, только с багажом или еще и с пассажиром. По брусчатке, к примеру, полезно включить режим komfort - трясет на порядок меньше. Решил отжечь - включай sport. Теперь не надо крутить винт отверткой, считая клики - отбой и сжатие задней подвески уже настроены, отбой передней - тоже.
|
|
||||||||||||||
#0280 BMW R1100RT |
Можно приобрести в КРЕДИТ
Модель BMW R1100RT была впервые представлена в сентябре 1995 года на выставке IAA в роли преемника BMW R100RT. По сравнению с предшественником, новая модель кардинально отличалась по технической части и внешнему виду. Так, модель BMW R1100RT получила новый оппозитный двигатель объемом 1085 куб. см., выдающий 90 л.с. мощности (мотор BMW R100RT выдавал всего 60 л.с.) и 95 Нм крутящего момента. Кроме того, модель получила фирменные подвески Telelever и Paralever, а также мощные 4-поршневые тормоза с ABS в стандартной комплектации.
|
|
||||||||||||||
#3010 BMW R1200GS High Line (Зарезервировано) |
Можно приобрести мотоцикл в КРЕДИТ
BMW R1200GS мотоцикл - надежный рабочий транспорт, способный найти свое применение в поездках на работу или за город. Мотоцикл R1200GS не справляется с проблемами, он выше их. Коктейль легкости управления, потенциала проходимости и непревзойденного комфорта для пассажира и водителя, позволяет возвести мотоцикл r1200gs в лидеры мототехники.
R1200GS функционирует, опережая своих конкурентов всего на один шаг. Но этого шага хватает, чтобы он считался непревзойденным. Благодаря интеграции системы DOHC была модифицирована и доведена до совершенства работа мотора. Мощь силового агрегата возрастает до 110 лошадиных сил с крутящим моментом двигателя в 7500 оборотов в минуту. Дополнительного оборудования, как и богатства цветовых решений в мотоцикле r 1200 gs достаточно много.
|
|
||||||||||||
#5270 BMW R1200RT Premium Line (Зарезервировано) |
Тормоза идеальны - останавливают плотно, без юзов и расколбаса, в любую погоду. Тормозная система с ABS полукомбинированного типа: рычаг на руле действует на оба колеса, а педаль - только на заднее. Такой вариант эффективнее, чем у «Голды» (педаль на перед и зад, а рычаг только на перед), ведь при маневрах удобнее пользоваться рычагом на руле.
RT - асфальтовый мотоцикл, но подвеска практически идентична GSу (у последнего чуть больше ходы подвесок и чуть толще перья вилки). Система хорошо известна - Telelever и Paralever отлично отрабатывают как на раздолбанных дорогах Кемской волости, так и в сложных виражах норвежских»серпантинов«. Мотоцикл идет мягко, без пробоев. А фишка этой модели в новой системе дистанционной регулировки подвески ESA II, где появилась настройка жесткости пружины. Не преднатяга, а именно жесткости: две пружины (мягкая и жесткая) расположены одна в другой, а нагрузка на каждую из них регулируется при помощи сервопривода. Для изменения настроек нужно лишь выбрать в меню компьютера один из вариантов: «водитель», «водитель + багаж», «водитель + пассажир + багаж». Настройки же демпфирования выбираются кнопкой на пульте прямо на ходу из трех вариантов: Comfort, Normal или Sport. «Комфортный» режим действительно комфортен, как на старом «Кадиллаке». Правда, при резком маневрировании есть эффект «плавания кормы», но - лишь эффект. Включите «спортивный» режим, и R1200RT жестко прилипнет к дороге. Правда, тут придется вспомнить, что дороги у нас не зеркало.
|
|
||||||||||||
© 2009 Autobike.ru г. Москва, м. Речной Вокзал, ул. Флотская д.5, кор.1.
Autobike Мотоциклы, заказ мотоциклов из Японии. Дизайн-Студия "АНРИЛ" создание сайтов, продвижение сайтов