Мотоциклы
Мотоциклы - каталог японских мотоциклов со склада и аукциона. Удобный поиск, подборка мотоциклов, заказ мотоциклов.Мотоаукцион
Мотоаукцион - выгодная покупка мотоцикла прямо из Японии по цене, соответствующей его качеству. Стоимость модели зависит от года выпуска, пробега и состояния.Мотосервис
Мотосервис - "реанимация" мотоциклов: работы любой сложности по ТО, ремонт всех японцев, отладка электроники. Использование оригинальных или б/у запчастей и комплектующих из Японии.
#0100 Suzuki Bandit1200S GSX1200 |
|
|
||||||||||||
#3033 Suzuki Bandit1200S-2 GSF1200 |
Можно приобрести мотоцикл в КРЕДИТ
Базирующиеся на конструкции 80-х годов "Бандиты" казались монстрами из прошлого, забывшими умереть. Да и введение норм Евро-3 не оставляло архаичным «воздушникам» никаких шансов. Но японцы рассудили, что благодаря более низкой цене аппарат Bandit1200S ещё способен бороться с конкурентами в сегменте «мотоциклов на каждый день». А потому в почти не изменённое шасси воткнули перелопаченные с ног до головы моторы.
|
|
||||||||||||
#7690 Suzuki Bandit1250A GSF1250 ABS |
|
|
||||||||||||
#7746 Suzuki Bandit1250A GSF1250A |
|
|
||||||||||||
#2596 Suzuki Bandit1250F GSX1250FA |
|
|
||||||||||||
#0445 Suzuki Bandit1250FA GSX1250F |
|
|
||||||||||||
#0055 Suzuki Bandit1250FA GSX1250FA |
|
|
||||||||||||
#7667 Suzuki Bandit1250SA GSF1250 |
|
|
||||||||||||||
#7605 Suzuki Bandit1250SA GSF1250 ABS |
|
|
||||||||||||
#7632 Suzuki Bandit1250SA GSF1250S ABS |
Можно приобрести мотоцикл в КРЕДИТ.
Базирующиеся на конструкции 80-х годов "Бандиты" казались монстрами из прошлого, забывшими умереть. Да и введение норм Евро-3 не оставляло архаичным «воздушникам» никаких шансов. Но японцы рассудили, что благодаря более низкой цене аппарат ещё способен бороться с конкурентами в сегменте «мотоциклов на каждый день». А потому в почти не изменённое шасси воткнули перелопаченные с ног до головы моторы. Главное изменение - жидкостное охлаждение. У Bandit1250SA увеличили рабочий объём на 98 кубов за счёт увеличения хода поршня на пять миллиметров. Естественно, цилиндры теперь никасилевые, а вместо карбюраторов - впрыск. Последний - с уже традиционными для Suzuki двойными дроссельными заслонками и, что интересно, с одинаковыми 36-мм дросселями и для 650-, и для 1250-кубовой версий. Модель выпускается как в базовой версии, так и в версии S - с полуобтекателем. Также выпускается модификация, снабженная АБС (GSF1250A/GSF1250SA).
|
|
||||||||||||||
© 2009 Autobike.ru г. Москва, м. Речной Вокзал, ул. Флотская д.5, кор.1.
Autobike Мотоциклы, заказ мотоциклов из Японии. Дизайн-Студия "АНРИЛ" создание сайтов, продвижение сайтов