#6031M Мотоцикл Kawasaki KX450F
статус:
Модель: KX450F
Год: 2010
Объем: 450 см3
Пробег: 1 км.
из
Дополнительная информация
С созданием такой яркой модели, как мотоцикл Kawasaki KX450F, японский машиностроительный концерн Kawasaki имеет все шансы забрать пальму первенства среди самых агрессивных и динамичных кроссовых мотоциклов у мотостроителей из Австрии (создателей линейки кроссовых и эндуро мотоциклов KTM).
Действительно, ничто в мире не стоит на месте, и средства передвижения, как никакое другое творение рук человеческих, подвержены влиянию технического прогресса. Громоздкие и простые еще в недавнем прошлом традиционно зеленого цвета кроссовые мотоциклы Kawasaki с появлением новой модели KX450F не поменяли, пожалуй, только свой цвет.
Manufacturer name Kawasaki
Car species name KX450F
Type KX450D
Total cubic displacement 449 cc
Dry weight 99.8 kg
Fixed area fuel economy -
Total length x full x total height 2185 mm x 820 mm x 1280 mm
Manufacturer desired retail price (Tokyo area) 750,000 Yen
Engine
Type Water cooling 4 stroke one cylinder /DOHC4 valve
Engine type -
Total cubic displacement 449 cc
Compression ratio 12.0
Inside diameter (bore) 96.0 mm
Distance (stroke) 62.1 mm
Fuel supply system Carburetor
Carburetor type KEIHIN FCR40
Ignition system Electronic advanced angle system AC-CDI
Lubricating system Semi [doraisanpu]
Starting system Primary kick
Motor oil capacity 1.2 L
Fuel tank capacity 7.2 L
Efficiency
The highest output 41.5 kw (56.4 ps)/8500 rpm
Largest torque 50.8 N m (5.18 kg m)/7000 rpm
Full speed -
Fuel economy -
Minimum turning radius - m
Equipment
One-touch clutch lever adjustment -
One-touch brake lever adjustment -
Fuel gauge -
Twin trip meter -
Clock -
Hazard lamp -
Robbery prevention device -
Helmet receipt space -
Something related to body
Frame type [arumiperimetahuremu]
Caster 27.1 degrees/- amount
Trail 117 mm
Tire size (before) 80/100- 2151 M
Tire size (after) 120/80- 1963 M
Wheel travel (before) 315
Wheel travel (after) 315
Wheel size (before) 21×1.60
Wheel size (after) 19×2.15
Brake (before) Single disk brake 250mm (major diameter)
Brake (after) Single disk brake 240mm (major diameter)
Suspension system (before) Telescopic (inverted [innachiyubu] diameter 48mm)
Suspension system (after) Swing arm ([niyurinku] [yunitoratsuku])
Steering wheel angle (the right) 42
Steering wheel angle (the left) 42
Transmission
Clutch type Wet multiple plate chains
Transmission type Normal 噛 5 step returns
Change gear ratio 1st gear 1.750
2nd gear 1.412
3rd gear 1.188
4th gear 1.000
5 speeds 0.875
Primary reduction gear ratio 2.727
Secondary reduction gear ratio 3.846
Variable speed car change gear ratio -