#5029 Мотоцикл Kawasaki KLE250 Anhelo
статус:
Модель: KLE250 Anhelo
Год: 1993
Объем: 250 см3
Пробег: 15271 км.
Дополнительная информация
Время от времени встречаются эдакие мужчины-красавцы, покорители женских сердец. Это - об KLE250 "Anhelo". Можно по-разному относиться к подобному типу мужиков, однако дурного слова этот не заслужил: его длинноходные подвески, большие колеса и по уму организованная защита картера свидетельствуют о том, что этот универсал сможет и в любой грязи тягаться с самыми крутыми внедорожниками. Дизайнеры "Kawasaki" на славу потрудились над этой моделью, и мотоцикл получился с изюминкой.
Manufacturer name Kawasaki
Car species name KLE250 ANHELO
Type -
Total cubic displacement 248 cc
Dry weight 146 kg
Fixed area fuel economy 43.0 km/L (at the time of 60 km travelling)
Total length x full x total height 2150 mm x 825 mm x 1165 mm
Manufacturer desired retail price (Tokyo area) 449,000 Yen
Engine
Type Water cooling 4 stroke parallel 2 cylinders
Engine type -
Total cubic displacement 248 cc
Compression ratio 12.4
Inside diameter (bore) 62.0 mm
Distance (stroke) 41.2 mm
Fuel supply system Carburetor
Carburetor type KEIHIN CVK30×2
Ignition system Full transistor
Lubricating system Wet sump
Starting system Self starter
Motor oil capacity 1.9 L
Fuel tank capacity 12 L
Efficiency
The highest output 25.7 kw (35 ps)/11000 rpm
Largest torque 23.5 N m (2.4 kg m)/10000 rpm
Full speed -
Fuel economy 43.0 km/L (at the time of 60 km travelling)
Minimum turning radius 2.3 m
Equipment
One-touch clutch lever adjustment -
One-touch brake lever adjustment -
Fuel gauge -
Twin trip meter -
Clock -
Hazard lamp -
Robbery prevention device -
Helmet receipt space -
Something related to body
Frame type Double cradle
Caster 27 degrees/- amount
Trail 104 mm
Tire size (before) 3.00 - 2151 S
Tire size (after) 120/80 - 1761 S
Wheel travel (before) 190
Wheel travel (after) 180
Wheel size (before) 1.60×21
Wheel size (after) MT2.50×17
Brake (before) Single disk 280mm (major diameter)
Brake (after) Single disk 230mm (major diameter)
Suspension system (before) Telescopic (inner tube diameter 38mm)
Suspension system (after) Swing arm (uni- track/truck)
Steering wheel angle (the right) 44
Steering wheel angle (the left) 44
Transmission
Clutch type Wet multiple plates
Transmission type Normal 噛 6 step returns
Change gear ratio 1st gear 2.600
2nd gear 1.789
3rd gear 1.409
4th gear 1.160
5 speeds 1.000
6 speeds 0.892
Primary reduction gear ratio 3.458
Secondary reduction gear ratio 3.071
Variable speed car change gear ratio -